9月1-3日，2022天下人为智能大会（以下简称2022 WAIC）正在上海世博核心举办，寒武纪携“云边端”全线智能芯片产物及一多行业生态案例和办理计划亮相2022 WAIC。

　　2022 WAIC以“智联天下、元生无界”为大旨，旨正在充满掌管人为智能与元宇宙相融互促的繁荣趋向，贯穿会聚天下人为智能最新观念和功劳，通报无界共生的更始理念，揭示上海智能时期的美妙图景。

　　寒武纪举动智能芯片界限环球著名的新兴公司，仍然陆续4年获邀插足WAIC。正在2022 WAIC上，寒武纪以“车云协同”为大旨，鸠集闪现了蕴涵“云边端”全算力笼盖的智能解决器和芯片产物、基于寒武纪芯片开荒的浩瀚行业办理计划、多样化的人为智能硬件产物等，彰显了寒武纪正在智能芯片策画界限中的重点时间势力及落地本领。

　　与此同时，正在9月1日举办的2022 WAIC芯片顶峰论坛上，寒武纪董事长、总司理陈天石博士宣告题为《车云协同，用芯帮力智能汽车升级》的大旨演讲，深刻先容了寒武纪正在车云协同理念下的智能汽车生态繁荣结构。

　　“跟着人为智能的普及，人为智能算力需求正呈指数级增加。面临如此一个智能家产繁荣趋向，寒武纪所做的事，即是为各行业的智能化繁荣供给全算力的产物支柱。”陈天石博士正在演讲中显示。而寒武纪的全算力结构、云边端车一体、同一的软件开荒平台、教练推理交融的研发战略，不单为各家产智能化升级供给巨大算力赋能，也为寒武纪车云协同的车载芯片结构供给支柱。

　　陈天石博士以为，正在自愿驾驶界限，算力已成为重点驱动力。国际当先车企已加大正在数据核默算力的结构，云端数据核心已成为自愿驾驶研发的重点根底举措。

　　“一方面，更巨大的云端算力支撑教练更大、更庞大的自愿驾驶模子，帮力高阶自愿驾驶的竣工。另一方面，云端聚集数百万辆车的海量驾驶数据，通过云端EOPS级其它数据核心可供给从原始数据办理到算法模子验证所需的一站式东西链和数据闭环办理计划，竣工数据、算法、模子的接连开荒和迭代。同时，通过长途OTA不绝更新自愿驾驶模子，怒放更多效用，可能不绝升级消费者的驾乘体验，巩固OEM的竞赛力。”

　　陈天石博士显示：“可能猜念的是，改日5年，咱们将看到自愿驾驶的四大趋向，最初是L2+的自愿驾驶体系将会赶速普及并将历久存正在，改日五年L2+及以上的总体渗出率恐怕逾越50%，受限场景L4自愿驾驶首先落地，L2+~L4并行存正在。第二个趋向是，自愿驾驶的算法更为庞大，解决的数据量指数级上升博鱼电竞，算力需求不绝攀升。第三个趋向是，车途云协同竣工大数据闭环，驾乘体验接连升级。第四个趋向是，为餍足消费者脾气化的需求，巩固厂商分歧化竞赛力，车端自进修需求不绝巩固，竣工‘千车千面’。”

　　正在此趋向下，寒武纪控股子公司寒武游记歌主动结构，积攒了四大重点上风以餍足智能汽车市集区其它算力需求。对此，陈天石博士实行了仔细的先容：

　　1、L2+~L4全系列芯片结构。寒武游记歌改日产物结构很广，将笼盖L2+~L4全系列芯片组合，也将供给笼盖10T~1000T区别档位算力需求的盘算平台，为区别客户供给巨大而圆活的算力遴选。

　　2、深度定造。寒武游记歌还能针对车端场景深度定造和优化少许闭头性IP，正在一致功耗下最大限造晋升驾乘体验。

　　3、车云协同。寒武游记歌具有一个明显上风硬件产品，即是寒武游记歌的自愿驾驶芯片可能与寒武纪既有的云端教练产物展开严紧的合营。基于寒武纪云端、车端产物线的车云协同体系将会更速地竣工数据闭环，进而神速竣工自愿驾驶模子的升级和迭代博鱼电竞。可能说博鱼电竞，车云协同可能最大限造地胀动自愿驾驶客户体验的升级。

　　通过车云协同帮力，可能竣工数据闭环和AI模子接连优化。正在云端，寒武纪具有己方的教练芯片和集群产物。正在车端，寒武游记歌改日供给的车载智能芯片和盘算平台将支撑AI模子的正在线推理。通过车云协同，也许将车端的数据神速回传，竣工AI模子的神速迭代升级。

　　4、高效开荒。寒武纪还供给同一的软件开荒平台，客户也许便利地正在云端开荒相应的自愿驾驶的模子，模子也可能通过同一的根底软件体系神速铺排到汽车上，如此可能帮帮客户省略少许正在区别平台之间的移植、转移和模子量化的劳动，从而大大缩减自愿驾驶模子升级迭代的周期博鱼电竞，抬高开荒效果。

　　除此除表，据陈天石博士先容，改日，寒武纪还将正在车云协同之上，到场角落智能芯片主导的途测单位一面，从而变成更大维度的“车途云”自愿驾驶体系。“可能说，车途云协同自愿驾驶体系，须要咱们拉通解决器生态、算力底层的生态以及根底软件平台开荒的生态硬件产品，不然自愿驾驶改日的繁荣会变得斗劲低效。像寒武纪如此具有同一的芯片系统架构，同一的软件平台，自愿驾驶这件事就会变得愈加高效起来。”陈天石博士如是说。

　　正在演讲的最终，陈天石博士还揭发了寒武纪及寒武游记歌正在研的三款“车云”新品消息，分袂为全新一代云端智能教练芯片思元590、L2+自愿驾驶行泊一体芯片SD5223和L4高阶自愿驾驶多域交融平台SOC芯片SD5226。

　　据先容，思元590采用MLUarch05全新架构，实测教练本能较正在售旗舰产物有了大幅晋升，它供给了更大的内存容量和更高的内存带宽，其IO和片间互联接口也较上代竣工大幅升级。

　　面向L2+市集的行泊一体自愿驾驶初学芯片SD5223，供给16TOPS算力，供给更高DDR带宽、车规级视觉解决及低功耗天然散热，适配8M IFC/5V5R/10V5R等多产物样式。

　　其余，遵照市集上新的需求改观，寒武游记歌对其面向L4市集的高阶自愿驾驶多域交融平台SOC芯片SD5226的规格做了升级，其算力将抵达400 TOPS以上，采用7nm造程，先辈AI架构符合算法演进。

　　除了陈天石博士正在论坛上的精美分享，正在寒武纪的展台，已经看点颇多硬件产品。正在寒武纪展区，低功耗、低延时、高集成的角落产物思元220系列、高端推理产物思元270系列、大算力教练产物思元290系列及新一代训推一体思元370系列悉数亮相，展品涵盖蕴涵寒武纪云端智能芯片及加快卡博鱼电竞、教练整机博鱼电竞、角落智能芯片及加快卡正在内的主流产物，巨大的产物势力吸引与会观多的驻足观察。

　　此中，寒武纪首颗训推一体的Chiplet智能芯片思元370及系列加快卡首次亮相WAIC，依靠非凡的时间更始和行使拓展势力，顺手入围2022 SAIL奖TOP30榜单。

　　思元370是寒武纪第三代云端产物，采用7nm造程工艺，是寒武纪首款采用Chiplet（芯粒）时间的人为智能芯片。思元370智能芯片最大算力高达256TOPS(INT8)，是寒武纪第二代云端推理产物思元270算力的2倍。同时，思元370芯片支撑LPDDR5内存，内存带宽是思元270的3倍，可正在板卡有限的功耗领域内给人为智能芯片分拨更多的能源，输出更高的算力。

　　思元370智能芯片采用了先辈的Chiplet芯粒时间，支撑芯粒间的圆活组合，仅用单次流片就竣工了多款智能加快卡产物的商用。公司目前已推出3款加快卡：MLU370-S4、MLU370-X4、MLU370-X8，已与国内主流互联网厂商展开深刻的行使适配。

　　正在生态案例闪现区，寒武纪联袂多家合营伙伴，甄选多个拥有代表性的行业办理计划实行要点闪现，笼盖了互联网、机灵驾驶、机灵金融、机灵能源、机灵物流、机灵畜牧、智能盘算核心几大界限，扫数闪现了寒武纪时间落地势力及生态结构。

　　此中更加值得一提的是，基于寒武纪芯片的自愿驾驶办理计划也正在本次大会正式展出。该计划由寒武纪、寒武游记歌及合营伙伴合营竣事，笼盖了市区道途、都邑神速途、高速途等行车场景，可餍足客户神速搭修自愿驾驶行使原型及自愿驾驶办理计划等需求。

　　同时，寒武纪还拉拢浩瀚著名合营伙伴，鸠集闪现了搭载寒武纪芯片板卡产物的云端供职器、角落盘算修立等硬件产物。

　　从“云边端”产物线的慢慢丰润，到车载智能芯片的全新结构，再到“车云协同”的生态闭环，寒武纪正慢慢拓展着本身的时间界限，慢慢发展，走向成熟。

　　以本次大会为平台，寒武纪不单闪现了本身的时间势力，也正在时间行使落地、帮推守旧家产转型升级方面交出了美丽的结果单。改日，寒武纪还将与行业伙伴一同，深刻开采寒武纪产物及生态的恐怕性，联合拓展家产数字化的新业态新形式，为胀动各行业智能化升级和转型功绩新的力气。

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